VW Tuning Blog

Tuning Fortschritte am VW Golf 1

Das Auto ist nun fertig grundiert , die Radkästen innen sind gespachtelt, gespritzt und werden dann noch geteert gewachst und dann nochmal schwarz gespritzt.
Der Motorraum und der größte Teil im Innenraum ist schon fertig schwarz gespritzt und der Rest ist alles dunkel grundiert. Der Rest am VW Golf 1 wird sicherheitshalber erst gespritzt sobald der Motor eingebaut ist und läuft.
Welcher Motor kommt rein ,werdet ihr euch jetzt fragen ? Ein G60 3er Stufe von SLS Tuning wird eingebaut, ca.200 PS reichen am Anfang, später werden es mehr.

Sonstige Tuning Daten zum VW Golf 1 Tuning:

Wagen wird Schwartz metallic lackiert, Chromleisten und Chrom Stoßstangen werden montiert.
G60 Bremsen werden draufgemacht, mit Spezial hitzebehandelten Bremsscheiben und aggressive Bremsbacken.
Fahrwerk kommt natürlich das Beste von FK:-) rein.
Auch die komplette Auspufanlage ist von Fridrich Motorsport (selbstverständlich in Inox)
Alle Lichter sind Klarglas weiß, elektrisch verstellbare Recaro Sitze von Golf2

Die nächsten Tuning Schritte am Golf 1 folgen schon bald, den der Golf soll bis zur Wörthersee Tour 2010 fertig sein.

Nachdem die Tuning Planung am 1er Golf von Schorsch abgeschlossen ist, geht´s auch gleich tatkräftig weiter. An der VW Golf 1 Karosserie wird an allen Ecken geändert, geschweißt und gecleant.

Alles raus was im Weg ist und dann geht´s an die Schweißarbeiten, Radläufe werden gezogen, unsinnige Löcher werden zu gemacht (z.B. :ein Loch vom Scheibenwischer ,Kofferraumschlösser…)
Originale Audi 80 Türgriffe werden eingeschweißt, Kofferaumdeckel wird geändert…

Ales raus, die Karosserie vom Golf 1 wird angeschliffen. Jede Delle, jeder Kratzer, einfach alle Mängel werden beseitigt. Beide Türen und der Kofferraumdeckel sind schon grundiert und bereit zum Spritzen.

Das war´s für heute und den aktuellen Tuning Schritten am VW Golf1.

Die Tuning Arbeiten am T1 Bus von 1960 gehen zügig voran. An der gesamten Karosserie wird geschweißt, überall kommen Verstärkungen und neue Bleche, sowie Eisenstreben hinein. Auf einem der Bilder sieht man den VW  Tuner Elmar in Aktion, er schweißt gerade die neuen Streben für den Unterboden am T1 Bus ein.

Ganz beondere Arbeit hat der Tuner beim Fahrwerk geleistet, das Airride Fahrwerk ist Marke Eigenbau. Die neuen Achsen am T1 Bus sitzen auch schon an richtiger Position, die Vorderachse wurde um 10cm eingkürzt und die Hinterachse ist ein Schräglenker vom Käfer.

Gute Wahl auch bei den Bremsen, hier bekommt der VW T1 Tuning Bus eine CSP Bremsanlage, die Scheibenbremsen sind gelocht, geschlitzt und belüftet. So das wars für dem Moment, mal sehen was der VW Tuner als nächstes für den T1 Bus auf Lager hat.