VW Tuning Blog

Die Tuning Arbeiten am T1 Bus von 1960 gehen zügig voran. An der gesamten Karosserie wird geschweißt, überall kommen Verstärkungen und neue Bleche, sowie Eisenstreben hinein. Auf einem der Bilder sieht man den VW  Tuner Elmar in Aktion, er schweißt gerade die neuen Streben für den Unterboden am T1 Bus ein.

Ganz beondere Arbeit hat der Tuner beim Fahrwerk geleistet, das Airride Fahrwerk ist Marke Eigenbau. Die neuen Achsen am T1 Bus sitzen auch schon an richtiger Position, die Vorderachse wurde um 10cm eingkürzt und die Hinterachse ist ein Schräglenker vom Käfer.

Gute Wahl auch bei den Bremsen, hier bekommt der VW T1 Tuning Bus eine CSP Bremsanlage, die Scheibenbremsen sind gelocht, geschlitzt und belüftet. So das wars für dem Moment, mal sehen was der VW Tuner als nächstes für den T1 Bus auf Lager hat.

Auf dem VW-Tuning Blog berichte ich in der nächsten Zeit über das Tuning eines Golf 1 von Schorsch, einem Mitglied der VW Teufel aus Südtirol. Vom Kauf des Original Auto angefangen über die einzelnen Tuning Details bis zum fertigen Golf 1 Tuning Kultauto gibts hier tolle Bilder und Berichte.
Nach langem suchen fand Schorsch diesen Golf1 in Zursmanshausen/ Deutschland. Das Auto ist in perfektem Zustand und hat keinen Rost bis auf einer  einzigen Stelle: Unter der Frontschutzscheibe ist ein winziger Fleck. Der Golf 1 ist perfekt, der Unterboden wie neu, und nicht mal 40000km gelaufen. Das perfekte Auto zum Tunen.
Daten : Golf GL cupe BJ.82 ,70 PS Benziner

Die Planung des VW Golf 1 ist gestartet und die ersten Tuning Arbeiten haben begonnen. Schorsch hat sich für 14 Zoll Tramont Felgen entschieden, weil diese schlicht und eher selten zu finden sind. Die Tramont Felgen werden noch veredelt und bleiben nicht so wie auf dem Foto:

Die Reifenmaße mit 195 vorn und 225 hinten passen von der Größe her perfekt und können noch schön gezogen werden.
Felgenmaße: 14 Zoll 8er vorn und 9er hinten ,et 15